SM Enduro Comp Men

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SM Enduro Comp Menstealth / oil-slick

  • Volle Action mit Komfort
  • Entwickelt aus 5 Jahren EWS-Erfahrung
  • Perfektes Feedback im Gelände
Du willst es auf dem Trail krachen lassen wie die Profis? Willst die optimale Mischung aus Komfort und Bewegungsfreiheit? Dann sitzt du auf dem SM Enduro Comp Men genau richtig. Entwickelt in der Enduro World Series, ist er für jede Action zu haben. Mit der schmalen, rundum gepolsterten Sitzfläche bekommst du das perfekte Feedback im Gelände. Ein leichter Druck mit dem Oberschenkel genügt. Steuern mit Gefühl - der SM Enduro Comp Men hebt deine Trailskills auf ein ganz neues Level.
Farbe
Größe
S/M
M/L
Empf. VK € 99,95

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  • world of mtb
    Überzeugt mit einer Mischung aus Bewegungsfreiheit, Direktheit und Komfort

    – World of MTB Best of 2024

Technische Details

Name
SM Enduro Comp Men
Hersteller-Artikelnummer
44071008
Einsatz
Enduro
Gewicht
250 g*
Größe
M/L
Farbe
Stealth / Oil-Slick
Sitzschale
Nylon Composite
Gestell
CroMo
Obermaterial
Microfiber
Polsterung
Orthopedic AirCell Foam
Gleitflanken
Ja
Kantenschutz
Ja
Geschlecht
männerspezifisch
max. Belastung
120 kg
Empf. VK
€ 99,95

*Gewichtstoleranzen in der Produktion sind möglich.

Details

Fahren ohne Druck Anatomisch angepasst

Die anatomisch angepasste Oberfläche des SM Enduro Comp Men verhindert mit ihrem Entlastungskanal und vorgeformten Sitzbereich unangenehme Beschwerden im Gelände. Darüber hinaus haben wir der SM-Enduro-Serie eine spezielle Gleitfläche am hinteren Bereich des Sattels spendiert. Sie reduziert die Reibung und ermöglicht einfache Positionswechsel hinter den Sattel und zurück nach vorn.

Ergon SM Enduro Men mit extra tiefem Entlastungskanal

360°-Kantenpolsterung Rundum komfortabel

Der Sattel dient maßgeblich zur Führung des Bikes durch die Innenseite der Oberschenkel. Deshalb sind alle Kontaktzonen rundum gepolstert.

Ergon SM Enduro Men mit 360-Grad-Rundum-Polsterung

Aircell-Sitzschaum Beste Druckverteilung

Der CNC-gefräste, geschlossenzellige AirCell-Sitzschaum garantiert erhöhte Stützkraft und beste Druckverteilung im Sattel. Die flexiblen Seitenflügel des SM Enduro Comp Men begünstigen eine optimale Kraftübertragung und reduzieren den Druck auf die Oberschenkelmuskulatur.

Ergon SM Enduro Men mit geschlossenzelligem AirCell-Schaum

Flaches Heck Maximale Bewegungsfreiheit

Die flache V-Shape-Sitzfläche und das abfallende Heck des SM Enduro Comp Men verschaffen dir auf deinem Bike maximale Bewegungsfreiheit. So kannst du die Sitzposition jederzeit schnell und problemlos wechseln.

Ergon SM Enduro Men mit flacher Sitzfläche und abfallendem Heck für maximale Bewegungsfreiheit

Ergonomie

Für das Beste am Mann

Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema Männergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei Männern führt hoher Druck auf den äußerst empfindlichen Dammbereich u.a. zu Taubheitsgefühlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da sie dem Sitzdruck ausweichen können. Der SM Enduro Comp Men entlastet das männliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern haben wir den Sattel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und Bedürfnisse des Mannes abgestimmt.

Position eines männlichen Beckens im Querschnitt mit Darstellung der Nervenbahnen, Knochen und Weichteile, die die Entlastung eines Ergon-Sattels verdeutlicht

Mehr Freiraum den Beinen

Das männliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heißt: Männer sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stärker. Daher kann der Übergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.

Position eines männliches Beckens auf einem standardisierten Fahrrad-Sattel.

Männer sind anders – wir haben’s verstanden

Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei Männern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maßgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.

Männliches Becken mit steilen Schambeinkufen.

Gemacht für jede Rennposition

Die Form der SM-Enduro-Serie wurde speziell für häufige Wechsel von Sitzposition und Sitzhöhe entwickelt. Das Ergebnis: ein Sattel, der in jeder Lage wirksam entlastet und Druck reduziert.

Druckbild des Ergon-Sattels SM Enduro

Die richtige Größe

Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen.

Da die Beckenknochen V-förmig nach vorne zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein den Sitzknochen eine ausreichend große Auflagefläche zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht.

Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berühren die Sitzknochen den Sattel.

Den Sattel gibt es in in den Größen „Small/Medium“ für den Sitzknochenabstand von 9–12 cm und „Medium/Large“ für den Sitzknochenabstand von 12–16 cm.

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