Sie bleiben bergauf länger im Sattel und lieben es besonders steil: E-Mountainbikerinnen sitzen anders auf ihrem Rad – und deshalb auf herkömmlichen Sätteln nicht immer komfortabel. Aus diesem Grund hat Ergon einen speziellen Frauensattel für E-MTBs entwickelt.
Der von uns getestete SM E-Mountain Sport unterscheidet als einziges Modell in unserer Auswahl zwischen Damen- und Herrensattel – was einen echten Pluspunkt und Mehrwert darstellt. […] Ein Sattel, den wir dem komfortsuchenden Tourenfahrer wärmstens empfehlen können.
– emtb-news.de, 06/2018
Top Gegenhalt bergauf! Die verbreiterte Sattelnase sorgt während langer Sitzpassagen für Komfort.
– bikesport e-mtb, 03/2018
*Gewichtstoleranzen in der Produktion sind möglich.
Der SM E-Mountain Women verbessert deine Klettereigenschaften deutlich. Die stark ansteigende Rampe am Heck gibt dir beim Bergauffahren stabilen, kraftsparenden Halt. Außerdem haben wir die Sattelnase besonders breit und bequem konstruiert, da sich die Sitzposition in extrem steilen Abschnitten oft nach vorn verschiebt.
Nach intensiven Forschungen und Auswertungen des Feedbacks unserer Testfahrerinnen haben wir Entlastungskanal und -öffnung der SM-Women-Sättel berechnet und weit vorn platziert. Diese Aussparung ist speziell auf die weibliche Anatomie zugeschnitten und nimmt so den Druck weit vorn im Genitalbereich.
Das neuartige OrthoCell®-Material hilft dir wirksam, beschwerdefrei deine beste Leistung abzurufen. Diese Inlays im Genital- und Sitzbereich, die langlebiger und leichter sind als Gel, sorgen für beste Sitzdruckverteilung und liefern höchste Rückstellkraft. Das heißt, sie folgen den Bewegungen des Beckens bei jeder Kurbelumdrehung, kehren aber blitzschnell in ihre Ausgangsposition zurück.
Das Polster besteht aus orthopädischem Schaum, den wir fürs E-Mountainbike besonders komfortabel, aber dennoch extrem langlebig abgestimmt haben. Der Druck des Körpergewichts auf den Sitzbereich wird im Zusammenspiel mit den OrthoCell®-Inlays deutlich besser verteilt, die Stützkraft erhöht.
Für ein zusätzliches Feature haben wir dem SM E-Mountain spezielle Gleitflanken spendiert. Sie reduzieren die Reibung deiner Oberschenkel am Sattel, wenn du in die Pedale trittst.
Die Ergon-Entwicklerinnen sind das Thema Damensättel komplett neu angegangen. Nach intensiver Grundlagenforschung mit Röntgen- und CT-Analysen haben sie gemeinsam mit Weltklasse-Rennfahrerinnen in vielen Workshops und Trainingslagern eine neue Sattelgeneration geschaffen. Unzählige Prototypen wurden intensiv von Profis und Hobbyfahrerinnen getestet, ihr Feedback detailliert umgesetzt – in eine ergonomische Meisterleistung.
Frauen sind im Becken deutlich beweglicher als Männer. In einer sportlich geneigten Sitzposition kippt deshalb das Becken häufig stärker nach vorn. So entsteht oftmals erheblicher Druck im Genitalbereich. Dieser Druck wird beim SM E-Mountain Women durch die weit vorn liegende Entlastungsöffnung und die breiten, V-förmigen Sattelflanken zuverlässig auf die knöchernen Strukturen des Sitzbereichs gelenkt.
Anatomisch bedingt liegt bei Frauen die Schambeinfuge (vordere Knorpelverbindung der beiden Beckenhälften) etwa um ein Viertel tiefer als bei Männern. Dadurch wird auf Standardsätteln typischerweise der Genitalbereich unangenehm komprimiert. Außerdem ist der Winkel der Schambeine zueinander größer. Auch dies haben wir beim SM E-Mountain Women berücksichtigt, um Beschwerden in den sensiblen Zonen zu verhindern.
Aufgrund der Besonderheiten ihres Beckens leiden Frauen auf herkömmlichen Sätteln häufig unter Beschwerden an den Genitalien. Der SM E-Mountain Women nimmt ihnen den Druck: Der anatomisch ideal platzierte Entlastungskanal mit seiner Öffnung verhindert Taubheitsgefühle und Schmerzen. So wird der Sitzdruck dahin geleitet, wo er hingehört – zu den Sitzknochen und den Schambeinkufen.
Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen.
Da die Beckenknochen V-förmig nach vorne zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein den Sitzknochen eine ausreichend große Auflagefläche zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht.
Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berühren die Sitzknochen den Sattel.
Werde Teil der Ergon Community und melde dich zu unserem Newsletter an.
Alle Infos zum Newsletter