Beim Radfahren lastet der größte Teil deines Körpergewichts auf der kleinen Sattelfläche. Um Beschwerden im äußerst empfindlichen Damm- und Genitalbereich zu verhindern, wird der Druck möglichst gleichmäßig auf die Sitzknochen verteilt. Beim ST Gel spielen die großen anatomischen Gel-Pads eine wesentliche Rolle: Sie bieten dir zusätzlichen Komfort, indem sie den natürlichen Bewegungen der Sitzknochen folgen, die während des Pedalierens abwechselnd links und rechts das Körpergewicht tragen.
Ergon-Entwicklerinnen haben das weibliche Becken in umfangreichen Studien genau analysiert. Das Ergebnis ist ein neues Satteldesign mit bester Druckentlastung im Genitalbereich und höchstem Sitzkomfort auf dem Rad. Dank des weit vorn liegenden Entlastungskanal und der breiten Seitenflanken wird der aufkommende Druck zuverlässig auf die knöchernen Strukturen des Sitzbereichs verteilt.
Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen. Da die Beckenknochen v-förmig nach vorn zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein, den Sitzknochen eine ausreichend große Auflagefläche zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht. Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorn berühren die Sitzknochen den Sattel.
Als Tourenradfahrerin sitzt du leicht geneigt bis aufrecht auf dem Sattel. Für diese typischen Körperhaltungen haben wir die Form des ST Gel entwickelt.
Die flache, gleichmäßige Auflagefläche des Sattels, auf der dein Körpergewicht lastet, trägt ebenfalls maßgeblich zur Vorbeugung von Sitzbeschwerden, Taubheitsgefühlen und anderen Missempfindungen bei – ideal unterstützt durch den orthopädischen Komfortschaum mit Gel-Pads. Du sitzt bequem wie auf einem Sofa: So fühlst du dich auch bei langen Touren jederzeit wohl.
Um dich vor Sitzbeschwerden maximal zu schützen, haben die Ergon-Entwickler beim ST Gel mehrere wichtige Komponenten vereint: Die Konstruktion der Sitzfläche, den Aufbau des Sitzpolsters, den spezifisch ausgeprägten Entlastungskanal und eine fürs Tourenfahren optimale Sitzschale. Für diese verwenden wir ein Nylon-Composite-Material – andere Hersteller setzen hier Polypropylen ein, das jedoch geringere Stützkraft liefert.
Die schönste Fahrradtour macht erst dann so richtig Spaß, wenn unterwegs nichts drückt oder scheuert. Reiben beim Pedalieren die Oberschenkel vorn am Sattel, ist es mit dem Spaß oft schnell vorbei. Wir haben auch das bei der Entwicklung des ST Gel berücksichtigt: Die Sattelnase ist schmal geschnitten und bietet dir so beim Radfahren bestmögliche Beinfreiheit.
Das Polster des ST Gel besteht aus orthopädischem Komfortschaum, den wir für Tourenfahrer angenehm weich, aber dennoch definiert abgestimmt haben. Der Druck des Körpergewichts auf den Sitzbereich wird im Zusammenspiel mit den großen Gel-Pads deutlich besser verteilt, die Stützkraft erhöht. Das Tragen einer Radhose ist nicht unbedingt erforderlich. Bezogen ist der Sattel mit robustem Microfiber, sodass auch Vielfahrer dauerhaft Freude mit dem ST Gel haben.
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