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Perfekte Rennradsattel-Ergonomie für Frauen
Der beste Frauen-Rennradsattel sollte es sein. Nicht mehr und nicht weniger. Der Auftrag des Canyon//SRAM Racing-Profiteams an uns war ambitioniert. Das Ergon-Entwicklungsteam nahm diese Herausforderung gern an – und hat geliefert.
Unser Name ist Programm. Ergonomie ist unsere Philosophie, unser Anspruch und unsere Motivation. Genau deshalb kam das Canyon//SRAM Racing-Team auf Ergon zu. Der Wunsch: Ein Rennradsattel speziell für die weibliche Anatomie. Das Ziel: Ideale Druckverteilung, komplett schmerzfreies Fahren, maximaler Komfort, 100-prozentige Renntauglichkeit.
Im ersten Jahr stand uns das komplette Canyon//SRAM Racing-Team mit einigen der schnellsten Frauen der Welt als Entwicklungspartner zur Seite. Da sich der weibliche Körper auch bei den Voraussetzungen für den Radsport maßgeblich vom männlichen unterscheidet, war diese intensive Zusammenarbeit mit Weltklassefahrerinnen für uns enorm wichtig.
Video ansehenIm Wintertrainingslager auf Mallorca wurden zunächst so viele Daten wie möglich gesammelt. Unsere Ergonomie-Spezialistin Janina Haas führte dazu bei den Teammitgliedern zahlreiche Druckmessungen auf den bisher verwendeten Sätteln verschiedener Hersteller durch. Daraus resultierten erste Shapes und CAD-Entwürfe. Diese wurden von den Profis und weiteren Testfahrerinnen wieder und wieder getestet und von den Ergon-Spezialisten fortlaufend verbessert – bis im Jahr darauf die ersten fundierten Prototypen für einen Rennrad-Frauensattel entstanden.
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Ergonomische RechercheFür die Entwicklung des Sattels stehen die Fahrerinnen im Vordergrund. Wünsche, Probleme und Erfahrungen werden gesammelt und bieten die Grundlage für die ergonomische Aufarbeitung des Straßensattels für Frauen. -
DruckmessreihenDie elektronische Druckmessung hilft bei der Optimierung von Form und Materialität des Sattels, der somit speziell auf die Anatomie der Frau angepasst werden kann. -
Präzise HandarbeitDie Messwerte aller Fahrerinnen werden zusammengetragen und ausgewertet. Die Herausforderung ist es, den einen Sattel zu kreieren, auf dem sich alle wohlfühlen. -
PrototypingDie Ergebnisse der langen Recherchen und Messungen werden in einem ersten handgefertigten Prototypen-Sattel gebündelt. -
Auf der ZielgeradenDer Entwicklungsprozess ist fast abgeschlossen und der fertige Prototyp steht bereit zum Härtetest.
Durch stetiges Feedback unserer Profi-Frauen und der Testprobanden war lediglich noch minimales Feintuning notwendig. Abschließende Tests und Druckmessungen bestätigten das Entlastungskonzept hundertprozentig.
Aber was genau macht den SR Women so einzigartig? Zum einen zeichnet sich der Sattel im Vergleich zu den Produkten anderer Hersteller durch eine breitere Sattelnase aus und ist insgesamt kürzer. Zum anderen finden die eingearbeiteten Entlastungs-Inlays nicht – wie bei herkömmlichen Sätteln – nur im Sitzbereich Platz, sondern auch im Genitalbereich, was eine enorme Entlastung darstellt. Und bei der Pro-Variante des SR Women gehen wir mit völlig neuartigen Inlays aus OrthoCell® sogar noch einen Schritt weiter. Die besonderen Materialeigenschaften garantieren beste Druckverteilung, geringeres Gewicht und höhere Lebensdauer als bei der Gel-Variante.
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Höhere Flexibilität -
Tief liegende Schambeinfuge -
Typische Druckverteilung eines weiblichen Beckens in vorgeneigter Position
Hintergrund der intensiven Entwicklung: Frauen haben eine tiefere Schambeinfuge als Männer, der Winkel der Schambeine zueinander ist weiter, das Becken ist beweglicher und kippt häufig stärker nach vorn, was zu höherem Druck im Genitalbereich führt. Aus diesen Gründen haben Frauen mit herkömmlichen Rennradsätteln häufig Beschwerden. Der SR Women von Ergon hingegen ist optimal auf die weibliche Anatomie in rennradtypischer, vorgebeugter Sitzposition abgestimmt - auch durch die Entlastungsöffnung im Genitalbereich und die Rampe am Gesäß. Die Rennerfolge des Canyon//SRAM Racing Teams und die begeisterten Statements der Fahrerinnen haben das bereits nachdrücklich bestätigt.
