SRS Pro Women

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SRS Pro Women

  • Moderne, kompakte Form gegen Taubheit in Genitalien und Füßen
  • Padding der neuesten Generation mit Reactive-Performance-Schaum
  • Made in Europe
Der SRS Pro Women macht Highend-Satteltechnologie erschwinglich: Das Modell verfügt über den gleichen hochmodernen Reactive-Performance-Schaum wie das Topmodell der Ergon SRS-Serie, außerdem über all dessen ergonomische Features. Dazu zählen: Der weitere Beinausschnitt und die Verlagerung der Entlastungsöffnung für die empfindlichen weiblichen Weichteile. Damit teilen sich die Modelle alle relevanten Komfortdetails. Auch die Skin-Layer Oberfläche ist identisch. Statt auf Carbonkufen ruht das Composite-Chassis des SRS Pro auf den ebenfalls leichten TiNox SL Rails. Mit seiner exzellenten Druckverteilung, der effektiven Entlastung der weiblichen Anatomie sowie der Reduktion des Satteldrucks gegen die seitlichen Oberschenkel eignet sich das Modell trotz seiner kompakten Abmessungen hervorragend für lange Strecken auf dem Rennrad, sportliche Allroad-Setups und sogar Gravel-Wettkampfbikes.
Größe
S/M
M/L
MSRP $ 154.95 excl. VAT

Technische Details

Name
SRS Pro Women
Hersteller-Artikelnummer
44062635
Maße
Länge: 251 mm
Breite: 152 mm
Höhe: 65 mm
Einsatz
Road, Allroad/Gravel/Cyclocross
Gewicht
225 g*
Größe
M/L
Farbe
Black
Sitzschale
Carbon Composite
Gestell
TiNox SL
Obermaterial
Skin-Layer
Polsterung
Reactive-Performance-Foam
Geschlecht
frauenspezifisch
max. Belastung
286 lbs
MSRP
$ 154.95 excl. VAT

*Gewichtstoleranzen in der Produktion sind möglich.

Von Frauen für Frauen entwickelt

Die Ergon Entwicklerinnen sind das Thema Damen-Rennsattel komplett neu angegangen. Nach intensiver Grundlagenforschung mit Röntgen- und CT-Analysen haben sie in vielen Workshops und Trainingslagern eine neue Sattelgeneration geschaffen. Unzählige Prototypen wurden intensiv von Profis und Hobbyfahrerinnen getestet, ihr Feedback detailliert umgesetzt – in eine moderne Sattelform mit meisterlichen Details.

Querschnitt des weiblichen Unterkörpers auf dem Sattel

Das flexible, weibliche Becken

Frauen sind in der Hüfte durchschnittlich deutlich beweglicher als Männer. In der auf Rennrädern und Allroad-Bikes typischen Sitzposition kippt deshalb ihr Becken häufig stärker nach vorn. So entsteht oftmals erheblicher Druck im Genitalbereich. Dieser Druck wird beim SRS Pro Women durch die weit vorn liegende Entlastungsöffnung und die etwas breiteren, V-förmigen Sattelflanken zuverlässig auf die knöchernen Strukturen des Sitzbereichs gelenkt. Dort fängt das Hightech-Padding die Druckspitzen auf.

Seitenansicht, weibliches Becken auf Sattel mit Darstellung der Beckenneigung

Die tiefe Schambeinfuge

Anatomisch bedingt liegt bei Frauen die Schambeinfuge (vordere Knorpelverbindung der beiden Beckenhälften) etwa um ein Viertel tiefer als bei Männern. Außerdem ist der Winkel der vorderen Schambeine zueinander größer, also offener. Auch dies haben wir beim Design der Sattelnase des SRS Pro Women berücksichtigt, um Beschwerden in den sensiblen Bereichen im vorderen Beckenbereich zu verhindern.

Vorderansicht, weibliches Becken mit Darstellung der Schambeinfuge

Der sensible Genitalbereich

Aufgrund der Besonderheiten ihres Beckens leiden Frauen auf herkömmlichen Sätteln häufig unter Beschwerden im Bereich der Genitalien. Der SRS Pro Women nimmt ihnen den Druck von diesen sensiblen Zonen: Der anatomisch ideal platzierte und geformte Entlastungskanal mit seiner weiten Öffnung verhindert Taubheitsgefühle und Schmerzen. So wird der Sitzdruck dahin geleitet, wo er hingehört – zu den Sitzknochen im flächigen Sattelbereich.

Messung der Druckverteilung beim SRS Pro Women

Die richtige Sattelgröße

Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels müssen zum Sitzknochenabstand der Radfahrerin passen, um Beschwerden optimal zu vermeiden. Deshalb bietet Ergon den SRS Pro Women in zwei Größen (S/M und M/L) an. Da die Beckenknochen Vförmig nach vorn zulaufen, sollte der Sattel den Sitzknochen in unterschiedlichen Sitzpositionen stets genügend Auflagefläche bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Fläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht und den Druck optimal verteilt. Je weiter Richtung Lenker geneigt eine Fahrerin sitzt, desto weiter vorn berühren die Sitzknochen den Sattel.

Abbildung, Größenvergleich SRS Pro Women

KOMPAKTE SPORTLICHE SILHOUETTE Viel Beinfreiheit für weniger Reibung und Druck

Beim SRS Pro Women wurde die Lage der Hauptdruckpunkte des Beckens an die Haltung auf modernen Endurance-Rennrädern angepasst, was gleichzeitig einen etwas weiteren Beinausschnitt ermöglicht. Der wiederum senkt den Druck der Sattelkante auf den inneren Oberschenkel. Weniger Reibung und bessere Durchblutung bis in die Füße sind das Resultat. Auch sattelnah im Bein verlaufende Nerven werden nicht gequetscht. Beides kann zu kribbelnden, sogar tauben Füßen führen. Lage und Form der Entlastungsöffnung wurden an die kürzere Silhouette des Sattels angepasst. Obwohl kompakter bietet der SRS Pro Frauen also eine Entlastung im Damm- sowie Genitalbereich und mehr Beinfreiheit beim Pedalieren. Eine minimale Heckrampe verleiht Widerhalt, ohne die Kippung des Beckens negativ zu beeinflussen.

Rennradfahrer auf SRS Pro Women

MASSGESCHNEIDERTE ENTLASTUNG Damit nehmen wir Frauen den Druck

Nach intensiven Messungen und Auswertung der Feedbacks unserer Testfahrerinnen haben wir die Entlastungsöffnung des SRS Pro Women bis weit in die Sattelnase gezogen. Diese Aussparung ist speziell auf Lage und Anatomie der weiblichen Genitalien zugeschnitten. Sie nimmt ihnen den Druck, sowohl in der Endurance typischen Haltung als auch, wenn sich das Becken der Fahrerin in Aerohaltung weiter nach vorne kippt. Die Hauptlast liegt dabei immer auf dem Becken beziehungsweise dessen Sitzbeinen, und damit auf knöchernen statt weichen Strukturen.

SRS Pro Women Sattel mit Entlastungskanal

SMARTES HIGH-TECH-PADDING Reactive-Performance-Schaum dämpft und unterstützt beim Treten

Ein Sattelpolster nach allerneusten Erkenntnissen: Ergons neuer Reactive-Performance-Schaum ist gleichzeitig soft und fest. Er verfügt über eine sogenannte progressive Dämpfung mit besonders hohen Rückstellkräften. Das bedeutet, dass der Widerstand des Materials mit jedem Millimeter Kompression zunimmt, er spricht so selbst auf Vibrationen und kleinste Schläge an, verhindert aber das Einsinken der Beckenknochen bis zum Chassis, was schmerzhaft wäre und beim Pedalieren behindern würde. Im Gegenteil helfen die hohen Rückstellkräfte des Materials dem Becken sogar, während des Tretzyklus immer wieder in seine Grundposition zurückzukehren. Die progressive Dämpfung sorgt außerdem für eine homogenere Druckverteilung auf dem Sattel, was dessen ergonomische Form nochmals unterstützt.

Rückansicht des SRS Pro Women mit Reactive- Performance-Schaumpolsterung

LEICHT – STEIF – SPORTLICH Leichte TiNox SL Rails

Die am SRS Pro Women verbauten TiNox SL Rails kommen mit einer deutlich dünneren Wandung aus als Ergons Standardmodelle, ohne an Zuverlässigkeit zu verlieren. Die SL-Rails sparen damit zusätzlich Gewicht an einer Stelle mit hoher Schwerpunktlage ein. Der SRS Pro machet dein Bike also nicht nur insgesamt leichter, sondern verbessern gleichzeitig das Handling.

Nahaufnahme TiNox SL Rail, SRS Pro Women

PRÄZISESTES SATTELFITTING Mit der BMR-Linie das optimale Setup finden

Auf dem SRS Pro Women haben die Ergon Expertinnen die Biomechanische Referenz-Linie, kurz BMR-Linie, aufgedruckt. Sie kennzeichnet die Stelle, an welcher der Sattel exakt 75 Millimeter breit ist – Ausgangswert für professionelle Satteleinstellungen. Dein idealer Sitzpunkt, den du bei einem Bike Fitting ermitteln würdest, orientiert sich an dieser BMR-Linie. Sie ist also ein wichtiger Referenzpunkt für die Erarbeitung von Sattelhöhe, -neigung und Nachsitz. Deswegen nutzt auch unsere Fitting Box Road/Gravel die BMR-Linie als Marker. Wenn du deinen Sattel von einem auf ein anderes Rad wechselst, hilft dir die Referenzline außerdem, deine perfekte Einstellung schnell wiederzufinden.

Nahaufnahme BMR-Linie, SRS Pro Women

HOHE QUALITÄT Präzision Made in Europe

Der SRS Pro Women wird komplett in Europa gefertigt. So garantieren wir beste Verarbeitungs und Materialqualität, halten die Lieferketten kurz und weniger störungsanfällig. Ergon produziert außerdem sehr abfallarm.

Bild aus deutscher Produktion mit Störer Made in Germany

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