SRS Sport Gel Women
- Optimierte Formgebung mit angepasstem Beinausschnitt
- Verhindert hohen Druck und Beschwerden im Sitzbereich
- Made in Europe
*Gewichtstoleranzen in der Produktion sind möglich.
Die Ergon-Entwicklerinnen sind das Thema Damen-Rennsattel komplett neu angegangen. Nach intensiver Grundlagenforschung mit Röntgen- und CT-Analysen haben sie in vielen Workshops und Trainingslagern eine neue Sattelgeneration geschaffen. Unzählige Prototypen wurden intensiv von Profis und Hobbyfahrerinnen getestet, ihr Feedback detailliert umgesetzt – in eine moderne Sattelform ergonomisch bis ins Detail (bitte nicht mehr so etwas wie “meisterliche Details” schreiben, das sind doch Füllworte).
Frauen sind in der Hüfte durchschnittlich deutlich beweglicher als Männer. In der auf Rennrädern und Allroad-Bikes typischen Sitzposition kippt deshalb ihr Becken häufig stärker nach vorn. So entsteht oftmals erheblicher Druck im Genitalbereich. Dieser Druck wird beim SRS Sport Gel Women durch die weit vorn liegende Entlastungsöffnung und die etwas breiteren, V-förmigen Sattelflanken zuverlässig auf die knöchernen Strukturen des Sitzbereichs gelenkt. Dort fangen die Gelpads die Druckspitzen auf.
Anatomisch bedingt liegt bei Frauen die Schambeinfuge (vordere Knorpelverbindung der beiden Beckenhälften) etwa um ein Viertel tiefer als bei Männern. Außerdem ist der Winkel der vorderen Schambeine zueinander größer, also offener. Auch dies haben wir beim Design der Sattelnase des SRS Sport Gel Women berücksichtigt, um Beschwerden in den sensiblen Bereichen im vorderen Beckenbereich zu verhindern.
Aufgrund der Besonderheiten ihres Beckens leiden Frauen auf herkömmlichen Sätteln häufig unter Beschwerden im Umfeld oder im Bereich der Genitalien. Der SRS Sport Gel Women nimmt ihnen den Druck von diesen sensiblen Zonen: Der anatomisch ideal platzierte und geformte Entlastungskanal mit seiner weiten Öffnung verhindert Taubheitsgefühle und Schmerzen. So wird der Sitzdruck dahin geleitet, wo er hingehört – zu den Sitzknochen im flächigen Sattelbereich.
Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels müssen zum Sitzknochenabstand der Radfahrerin passen, um Beschwerden optimal zu vermeiden. Deshalb bietet Ergon den SRS Sport Gel Women in zwei Größen (S/M und M/L) an. Da die Beckenknochen Vförmig nach vorn zulaufen, sollte der Sattel den Sitzknochen in unterschiedlichen Sitzpositionen stets genügend Auflagefläche bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Fläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht und den Druck optimal verteilt. Je weiter Richtung Lenker geneigt eine Fahrerin sitzt, desto weiter vorn berühren die Sitzknochen den Sattel.
Beim SRS Sport Gel Women wurde die Lage der Hauptdruckpunkte des Beckens an die Haltung auf modernen Endurance-Rennrädern angepasst, was gleichzeitig einen etwas weiteren Beinausschnitt ermöglicht. Der wiederum senkt den Druck der Sattelkante auf den inneren Oberschenkel. Weniger Reibung und bessere Durchblutung bis in die Füße sind das Resultat. Auch sattelnah im Bein verlaufende Nerven werden nicht gequetscht. Lage und Form der Entlastungsöffnung wurden an die kürzere Silhouette des Sattels angepasst. Obwohl kompakter bietet der SRS Sport Gel Frauen höchste Entlastung im Genitalbereich bei gleichzeitig ergonomisch optimierter Oberfläche, um den Sitzdruck gleichmäßig zu verteilen.
Nach intensiven Messungen und Auswertung der Feedbacks unserer Testfahrerinnen haben wir die Entlastungsöffnung des SRS Sport Gel Women bis weit in die Sattelnase gezogen. Diese Aussparung ist speziell auf Lage und Anatomie der weiblichen Genitalien zugeschnitten. Sie nimmt den Druck vom Genitalbereich, sowohl in der Endurance typischen Haltung als auch, wenn sich das Becken der Fahrerin in Aerohaltung weiter nach vorne kippt. Die Hauptlast liegt dabei immer auf den Sitzknochen bzw. den Schambeinkufen und nicht auf dem sehr empfindlichen Genitalbereich.
Beim Radfahren lastet der größte Teil deines Körpergewichts auf der kleinen Sattelfläche. Um Beschwerden im äußerst empfindlichen Genitalbereich zu verhindern, wird der Druck bei diesem Modell mit anatomischen Gel-Pads möglichst gleichmäßig auf die Sitzknochen verteilt. Der Rest des Paddings besteht aus orthopädischem Komfortschaum, der etwas straffer abgestimmt ist, damit entsteht eine homogenere Druckverteilung im hinteren Sattelbereich, während es Richtung Sattelnase kaum zu Druckübertragung kommt.
Die im SRS Sport Gel Women verbauten TiNox XL Rails bieten eine gute Balance aus Gewichtseinsparung für gute Performance und Stabilität und Haltbarkeit auch auf schlechten Straßen. So sitzt dein Sattel immer sicher am Rad, auch wenn die Straßen mal ruppiger werden.
Auf dem SRS Sport Gel Women haben die Ergon Expertinnen die Biomechanische Referenz-Linie, kurz BMR-Linie, aufgedruckt. Sie kennzeichnet die Stelle, an welcher der Sattel exakt 75 Millimeter breit ist – Ausgangswert für professionelle Satteleinstellungen. Dein idealer Sitzpunkt, den du bei einem Bike Fitting ermitteln würdest, orientiert sich an dieser BMR-Linie. Sie ist also ein wichtiger Referenzpunkt für die Erarbeitung von Sattelhöhe, -neigung und Nachsitz. Deswegen nutzt auch unsere Fitting Box Road/Gravel die BMR-Linie als Marker. Wenn du deinen Sattel von einem auf ein anderes Rad wechselst, hilft dir die Referenzline außerdem, deine perfekte Einstellung schnell wiederzufinden.
Der SRS Sport Gel Women wird komplett in Europa gefertigt. So garantieren wir beste Verarbeitungs und Materialqualität, halten die Lieferketten kurz und weniger störungsanfällig. Ergon produziert außerdem sehr abfallarm und nutzt den effektiven europäischen Recycling-Kreislauf – damit du noch lange die Natur auf deinem Bike genießen kannst.
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