Optimale Form für lange Rennradtouren – Auf’s Wesentliche reduziert

Der SRS Comp Men ist ein kompakter Rennradsattel, der seine maximale Performance in Sachen Entlastung und Dämpfung in Verbindung mit einer ausdauerorientierten, etwas aufrechteren Haltung ausspielt. Damit passt er ideal zu modernen Endurance-Rennrädern und Fahrern, die vermehrt in Oberlenkerposition unterwegs sind. Aber auch auf Cyclocrossern und Racegravel-Bikes funktioniert er prima.

Sowohl die typische Sitzposition auf all diesen Rädern als auch die männliche Anatomie sorgen dafür, dass das Druckbild zwischen Gesäß und Satteldecke eher rückwärtig auf den Sitzknochen liegt und sich weniger entlang der Sattelnase erstreckt. Der SRS Comp ist deshalb kürzer und im hinteren Bereich speziell gepolstert. Die Druckverschiebung erlaubt außerdem, dass die Silhouette vorne und mittig verschmälert werden konnte. Das schafft mehr Beinfreiheit für die Tretbewegung und ergibt eine moderne, dynamische Optik. Trotz geringerer Sitzfläche kann der SRS Comp Sitzprobleme bis hin zu abgequetschten Nerven und Adern am Bein lösen.

Angepasster und tiefer Entlastungskanal – Druck und Schmerzen aus dem Weg gehen

Passend zur beschriebenen Endurance-Sitzposition und der Rückverschiebung ist auch der Entlastungskanal im vorderen Sattelbereich etwas weniger deutlich ausgeprägt. Dagegen wird der Dammbereich von etwa Sattelmitte bis zum Heck perfekt durch die dort sichtbar ausgeprägtere Vertiefung entlastet. Die Konstruktion mit kleiner Öffnung an deren Ende vereint alle Vorteile eines Sattels mit Entlastungskanal, ohne dabei seine potenziellen Nachteile, wie einer sehr steifen Sattelschale, in Kauf nehmen zu müssen. Das entlastet die Dammregion besonders effektiv. Zu hoher Druck in diesem Bereich führt häufig zu Beschwerden und Taubheitsgefühlen im Genitalbereich.

Topmatertial aus der Orthopädie für beste Druckverteilung – Schaum schlägt Gel

Druckverteilung und Dämpfung entlang der Sitzfläche sind zwei der großen Problemthemen auf dem Rennrad. Zu harte Sättel, lange Fahrzeiten und kaum Dämpfungswirkung aus Rahmen und Reifen sorgen für Unbehagen und Druckstellen bis hin zu Taubheit. Der orthopädische Schaum im SRS Comp ist komfortabel straff ausgelegt und sorgt mit seiner top Druckverteilung und Stoßabsorption für hervorragenden Langstreckenkomfort. Das Material ist zudem leichter und langlebiger als Gelpolster.

Leichte Rampe am Sattelheck – Das Widerlager für dein Gesäß auf Zeitenjagd

Intern Renn-Rampe genannt bietet die leichte Erhöhung des Sattelhecks ein effektives Widerlager, gegen das sich dein Pomuskel umso wirkungsvoller drücken lässt, je tiefer du Kopf und Oberkörper herunternimmst oder je steiler es bergan geht. Auch wenn der SRS-Sattel nicht primär für die Aeroposition entwickelt wurde, wenn du Gas geben möchtest, hält dich die Sattelform in Position. Außerdem ist die fließende Erhöhung eine wichtige Komponente des Entlastungskanals für Genitalien und Dammbereich.

Zuverlässige, leichte TiNox XP Rails – Am richtigen Ende gespart

Auch wenn der SRS Comp Men sich an preisbewusste Biker richtet, unnötig schwer sollte ein Sattel nicht sein. Mit den TiNox XP Rails kommt der Sattel in Größe S/M auf gerade 250 Gramm, in M/L auf 270. Trotzdem ist das Chassis so zuverlässig und stabil, dass der SRS Comp bis 120 Kilogramm freigegeben ist. Er hat also einige Reserven in Sachen Stabilität.

BMR-Linie als Fixpunkt für perfektes Bikefitting – Orientierung zum perfekten Sattel-Setup

Die dezente BMR-Linie (Biomechansiche Referenz-Linie) auf dem SRS Comp markiert den Meridian, an dem der Sattel genau 75 Millimeter breit ist. An diesem Standardpunkt orientieren sich auch professionelle Bikefitter sowie die entsprechende Schablone in den Ergon Fitting Boxen. Beim Einstellen des Sattels ist dessen exakte Mitte für diverse Messungen von Bedeutung, durch unterschiedlichste Sattelformen und -maße ist die aber nur sehr schwer einheitlich festzulegen. Die BMR-Linie steht sozusagen stellvertretend für diesen Fixpunkt und erleichtert das hochpräzise Setup der Sattelposition sehr.

100 Prozent Made in Europe – Hochwertig, nachhaltig, up to date

Ergon setzt sowohl bei der Entwicklung als auch bei der Produktion ausschließlich auf eigenes Knowhow und Partner in Europa. Durch diese Nähe von Forschung, Prototypenbau und Fertigung fließen neue Erkenntnisse wesentlich schneller in aktuelle Modelle ein, als wenn einzelne Arbeitsschritte in weit entfernte Standorte ausgelagert werden.

Kurze, emissionsarme Lieferwege, höchste Standards bei Verarbeitungs- und Materialqualität und eine abfallarme Produktion mit effektivem Recycling-Kreislauf – das sind die Vorteile des SRS Comp auf ökologischer Seite. Gut für dich und die Umwelt!